1) Легкий материал, устойчивый к износу, стабильный по химическим свойствам, антивозрастный, устойчивый к кислотам и щелочам, применимый к различным почвам и пустыням и другим геологическим условиям.
2)Высокий предел побочного направления, антискользь, антидеформация, эффективно повышают способность к поддержанию и функцию рассеянной нагрузки дорожного полотна.
3)Высокая грузоподъемность и хорошие динамические характеристики и высокая эрозионная способность.
4) Размер геометрии может быть изменен в соответствии с различными потребностями проекта, такими как высота и расстояние сварки. 5) Сдвигаемый и небольшой объем загрузки, удобный соединение, скорость строительства.
6)Во время строительства можно использовать местный материал, снизить стоимость строительства, легко транспортировать после складывания.