L'écart entre les soudes de 150 mm et de 356 mm pour le support de sous-grade ferroviaire

Géocellule cellulaire en PEHD 150 mm 356 mm d'espacement des soudures pour le support de la couche de base ferroviaire

La construction de la couche de base ferroviaire nécessite une couche de fondation stable capable de maintenir les matériaux granulaires dans la zone de renforcement conçue. GeoMax GM150-356 est une géocellule en PEHD soudée d'une hauteur de cellule de 150 mm et d'un espacement des soudures de 356 mm, développée pour le renforcement des couches de base et des infrastructures plus profondes.

Données techniques

Le profil cellulaire plus profond de 150 mm permet de placer une quantité substantielle d'agrégat à l'intérieur du système de géocellules. Cela rend le modèle adapté aux zones de fondation ferroviaire, aux corridors de transport, aux zones d'accès de service et à d'autres projets de génie civil nécessitant un confinement granulaire profond.

Contrairement aux panneaux de renforcement rigides, le GM150-356 reste flexible et compact pendant le transport. Les bandes de PEHD sont soudées par ultrasons en sections au stade de la production et pliées avant l'expédition.

Une fois livrées sur le chantier, les sections peuvent être déployées sur la couche de base préparée. La couche cellulaire est sécurisée avant la mise en place et le compactage des agrégats, créant une zone de renforcement continue sur la zone traitée.

L'espacement des soudures de 356 mm offre une géométrie alternative aux configurations de géocellules compactes de 330 mm et aux produits à cellules plus larges, offrant aux acheteurs d'ingénierie plus de flexibilité lors de la sélection des spécifications pour différentes conceptions de fondation.

Le GM150-356 est destiné aux distributeurs et aux entrepreneurs qui s'approvisionnent en géocellules en PEHD conventionnelles pour les applications d'infrastructure ferroviaire et de transport.