De acordo com o princípio básico da geocelha, a capacidade de suporte da fundação é determinada pela força de cisalhamento ao longo da linha de deslizamento e pelas forças na linha ativa, transicional,e zonas passivas de movimentoO verdadeiro processo do princípio acima pode ser claramente experimentado não só em bases de areia, mas também em estradas de fundação macia, embora a sua taxa de formação seja mais lenta do que a da areia.Mesmo com materiais melhoresO leito de uma rodovia típica está a vários metros do solo, o que dificulta a absorção de água e a transformação de lama, mas ainda existe um assentamento a longo prazo..Após a investigação, a infiltração de água da chuva, a perda de materiais e o afundamento dos alicerces são algumas das razões.O deslocamento lateral dos materiais para ambos os lados da secção do pavimento de estrada sob a carga das rodas a longo prazo e a força de vibração é, sem dúvida, outro motivo muito importante para o pavimento de estrada e pavimentoTomando como exemplo os vários níveis das rodovias da nossa província, pode-se sentir claramente que uma ranhura em forma de "S" foi formada na pista principal da estrada.e os choques dos carros que conduzem na faixa são significativamente mais fortes do que a sensação de condução na faixa de ultrapassagem, especialmente na secção de ligação da ponte rodoviária.